安徽日报：锚定现代化 改革再深化 | 城市功能品质提升 老船厂变“会客厅”

老城区最见一个城市的本来面目。

在芜湖市镜湖区的长江之畔，是芜湖造船厂旧址。从空中俯瞰，笔直的船台、高大的塔吊、锈迹斑斑的铁轨……依稀可见昔日的繁华。这里是芜湖工业的发轫地，也曾是拥挤破败的城中村。如今，随着芜湖市城市更新加快，这一工业“锈带”迎来蜕变。

62岁的韩家静是老船厂退休职工，在这里工作居住了几十年。谈及环境的变化，他感受颇深：“老旧小区基础设施跟不上，道路狭窄，消防车都开不进来；下水管网也不行，下雨容易内涝，我们一家6口蜗居在30多平方米的平房里，一住就是几十年。”前几年随着老船厂片区改造，韩家静居住的老旧小区全部拆迁，他彻底告别了老破小，住进旁边设施齐全的商业小区。

芜湖造船厂前身为1900年创办的福记恒机械厂，至今已有124年的历史，这里见证了芜湖工业和近现代城市发展，承载着几代人的江城记忆。同时，这里紧邻长江，坐拥黄金江岸，是长江岸线上最宝贵、最具潜力的城市更新区域之一。

这个地块属于主城区核心区，又靠近长江江边，一度成为商业开发追逐的目标。芜湖市并没有简单地进行商业开发，而是结合城市更新，将工业遗址保护和现代城市建设相结合，将老船厂打造成文旅商融合的城市新地标。

近年来，芜湖市大力推进人民城市建设，加快城市更新步伐，以滨江板块为重点、以重塑繁华镜湖为核心，全力推进“老船厂-滨江公园-雨耕山-步行街-镜湖公园-九莲塘公园-古城沿线”6.4平方公里整体更新，打造集工业遗址保护和现代城市发展于一体的城市更新典范项目。

“为了更好地保护工业遗址，我们按照修旧如旧的原则，将原有建筑保留修复，尽可能保留了原有的风貌，并在此基础上进行一些功能性的改造，比如原有的龙门吊进行艺术性改造，把它改成了城市雕塑。”芜湖滨江文旅公司总经理刘萍介绍。

目前，造船厂老厂区内保留了新船体车间、旧船体车间（涂装车间）、除锈喷丸房、木工金工车间、设备动力车间、军品车间等老厂房14栋。这些老厂房，既有20世纪50年代初的建筑，也有20世纪八九十年代的建筑，时间跨度长达50多年，总建筑面积5万余平方米。此外，还完整地保留着龙门吊3台、塔吊3台、老船台1处、老码头1处，这些老厂房和旧设备，是芜湖城市记忆具体而生动的珍贵实例，具有不可复制性、不可替代性的特点。

“我们坚持整片规划，分步实施，防止大拆大建，坚持留拆改同步推进，严格控制拆建比。”刘萍表示，新项目将商业、文旅、生态相结合，打造见天见地见绿见水、宜居宜业宜商宜旅的文化旅游新地标。走近项目沙盘，以船厂公园绿道为主轴，串联滨江风光带、商业文旅区、花园办公区和文博产业区，一个独具特色的城市文化旅游“会客厅”呼之欲出。

老厂房保留了下来，韩佳静和老职工还能经常回老船厂转转。“作为老职工，我们很欣慰老船厂保留下来，而且改造得这么好。”看着工作了一辈子的地方有了新变化，韩老脸上露出欣慰的笑容。

   （安徽日报记者 范克龙 阮孟玥 编辑 陈爱武）